对设计文件进行审查与核对

 太阳集团     |      2020-01-04 16:29

公路施工技术管理是一项包含设计审查、施组设计、技术交底、资料管理和科研管理等众多部分的综合工作,在全新的发展形势下,需要对技术管理各个组成部分进行优化改进,以适应新形势要求。下面是本网带来的关于公路工程施工技术管理的主要内容介绍以供参考。

设计文件的审查与核对

作为基本建设程序主要环节,对设计文件进行审查与核对,其实际上是一项严谨的技术工作。审核目的在于掌握工程设计内容,领会设计真正意图,从而确定合适工艺方法及技术标准。针对图纸中的偏差错误,以及设计不确定的地方,及时和工程设计方沟通进行设计优化,确保设计文件尽可能地科学、完善,进而更好地为施工组织提供指导。

设计文件的现场核对主要由不同专业的技术人员进行,要求做好各项记录,并予以汇总,形成完整的优化报告,报工程部进一步审核。总工以各专业技术人员核对记录为依据,组织所有业务部门开展设计会审,包括方案与数量两项内容,最后由工程部以图纸的形式形成记录,报上级部门审批。

清点所到的全部图纸,同时进行造册登记。对设计文件进行审核,确认是否遗漏;是否达到技术标准的要求,配套的设计说明与协议等是否完备;和实地各项情况是否匹配等。检查所有类型的图表及工程数量准确与否,对工程数量进行核对计算,并进行列表汇总,以便后续管理控制。检查所有类型材料与半成品结构的尺寸、构造、质量是否满足要求,对数量进行计算核对,并列表汇总。确定施工需要用到的图名、编号与数量,同时及时准备,以免耽误施工。

完成上述审核内容后,将形成的审核报告报至省级开发公司。对于报告的内容,除基本情况外,还应包括现存问题及其解决建议。

施工组织设计

编制分工与审批

工程部根据总公司要求进行施工组织设计编制,同时上报至监理站进行审核,通过后报总公司予以审批。不同单位工程对应的施工组织设计,需要按照总要求进行编制,而且还要逐级上报审核,通过后才能予以实施。无论是单位工程对应的施组设计还是总施组设计,其内容基本相同,且均由工程部编制,报总工审批。

施组设计是一项综合工作,其内容分文字和图表两部分:文字部分内容有:工程基本情况、主要组织机构、工程部署、方案、工艺方法、特殊过程与关键过程专项控制、进度计划、资源计划与保证措施;图表部分内容有:进度计划、总平面布置图、过度方案与临时工程、资源使用计划、设备、材耗计划等。

施工组织设计管理

实施与检查工程部督促并检查施组设计具体实施情况,如果通过检查发现有和施组相矛盾的地方,则应立即调整或修订。

调整与修订总体与单位工程施组设计,若必须进行调整或修订,则需要在总承包方要求的范围内执行。此外,施组设计一旦确定,必须按期施工,禁止在未经批准的情况下进行调整。

关键过程与特殊过程

工程部组织全体相关人员参与,根据现有管理办法对工程质量重点、危险源及主要因素提出的控制要求,进行共同协商确定工程关键过程与特殊过程。此外,结合施工与技术实际情况,对质量有直接影响及技术极为复杂的部分进行监测与验证,再将监测与验证结果作为区分其它过程的依据,最后形成针对性的清单。

关键过程根据技术交底,严格按照检查签证程序对关键过程的实际作业进行组织,全体特殊工种的作业人员都应持证上岗。若关键过程涉及新技术或规模相对较大,则应在正式实施前确定试验段,并确定相应的技术标准,试验段完成后才能组织进行正式施工。工程部必须经常性督促人员严格按照正确流程和技术标准作业,及时发现并纠正潜在的问题,做好现场记录。在关键过程顺利完成,且各班组自检确认合格、质检人员确认合格后,形成详细记录,报总监理验收,验收通过并签证后进入下一道工序。

特殊过程特殊过程实施由总工负责组织,工程部负责编制详细的指导说明,包括技术标准与准则等,得到总工批准后正式下发执行。特殊过程实施中应进行连续控制,同时做好下列各项工作:严格按照指导说明的要求进行施工,全体操作人员都应经过系统培训,且考核合格;施工机具设备应满足方案各项要求,同时经总工审批合格;安排专人负责全过程跟踪监督控制,做好详细记录;特殊过程的操作人员应持证上岗,严格检查施工材料、施工过程和设备情况;工程部定期对特殊过程实际实施情况进行检查,根据检查结果给出意见。

在整个技术管理工作中,技术交底占据重要地位,它不仅能帮助施工人员掌握工程内容、了解技术、明确质量要求,而且还助于确定最佳的施工步骤与施工程序,对施工组织极为有利,能间接提高整体质量,缩短工期,保证经济效益。因此,在实际的技术管理工作中,必须重视并做好技术交底。

一般的技术交底都分成以下两级进行:总工主持向所有部门开展技术交底,交底内容主要有:工程介绍、工程目标及要求、主要重难点施工方案、复杂项目施工方案、施组设计(指导性)、各关键工序所用技术工艺。技术交底必须以会议的形式开展,并印发所有资料文件。采用“上技术课”的方法对所有不同班组实施技术交底。分期并分部位的采用大样图形式进行书面技术交底,同时填写交底书。未进行技术交底的一律禁止施工,而且应注意,必须采用书面形式进行下达,各方签字齐全,决不能只在口头上进行交底。

技术资料与科研开发管理

技术资料管理

在工程部当中都设有专门的资料管理员,由他对所有技术资料进行管理。构建科学的文件资料登记与存储制度,在掌握的基础上及时传达各项技术资料的替代、补充或修改,确保现场所用技术资料一直是完整、有效的[4]。资料管理必须按照统一的要求及总承包方竣工文件进行搜集、分析、编制和存档。工程部必须经常性检查技术资料,确认是否完整。若通过检查发现有问题,则应立即提出并在规定的时间内解决。

科技开发管理

组织机构总工对科技开发及其成果转化进行负责,而工程部负责对科技研发项目进行总体规划、论证和组织实施,并检查工作开展情况,通过分析与总结提出建议。组织进行重点项目和难点的技术攻关,督促群众性的技术升级变革,促进新技术引入后的交流沟通。

科技攻关和技术革新对路基及其地基处理、桥涵隧道等重点项目实施科技攻关。同时还要对攻关中有突出表现的和个人及部门进行表彰,给予适当的奖励,以起到调动人员积极性和主动性的作用。

新工法的开发与应用科技开发的成果应尽快转化为新型工法,要敢于尝试新工法,并在实际应用过程中总结经验,从而为新工法的应用与推广创造良好条件。

综上所述,新形势的到来对公路技术管理提出了更高要求,而技术管理为适应这一要求,需要从所有组成部分入手,进行升级和改进,改变传统不合理的做法,提高技术管理整体水平,发挥应有的保证工程质量的作用。

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